FUJIFILM X100T
東海道新幹線に乗るときにはチケット代の安い、EX-ICサービスを利用しています．このサービスを使うことでポイントがたまり、これを使って新幹線の座席を普通車からグリーン車にアップグレードさせることができるのです．そのポイントが6月で失効してしまうので、その前に使ってしまえということで伊勢参りに出かけてきました．
ただし、ポイントは片道分しかないので行きは普通車です．
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名古屋まで新幹線で向かい、そこから近鉄に乗り換えます．JRでも行けますが、本数も移動時間も近鉄が圧倒的に有利です．
今回の大きな目的の一つがこれ．近鉄の観光特急「しまかぜ」に乗車することです．
「しまかぜ」は近鉄の最新の特急列車であり、2014年の伊勢神宮の式年遷宮にあわせて製造されました．大阪線、京都線、そしてこの名古屋線それぞれに1編成が用意されており、通常の特急料金に加えて「しまかぜ特別車両料金」がかかることからもわかるように、非常に豪華な列車です．
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非常に豪華な列車、らしい…… くらいの前知識で車両に乗り込んだところ、この座席を見て驚かされました．2+1の3列シートで本革製、しかもリクライニングもレッグレストも電動、さらに空気圧によるエアクッションまで装備されています．
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先頭車両でハイデッカーなので前面眺望も素晴らしいです．
しかも先頭車両でなくても眺望を楽しめる仕掛けが用意されています．
それがこの、無線LANを利用したストリーミング配信サービス．数秒のディレイはありますが、このサービスは嬉しいです．しかもインターネット接続サービスも無料で用意されています．
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記念乗車証もいただきました．
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もっと乗っていたいと名残惜しい気分でしたが、伊勢市駅で下車．改めて先頭車両を見ると、エッジの効いたデザインをしています．そして車両がとても綺麗です．鉄道車両は基本的に野ざらしで保管されるものですから、汚れや雨や洗車時の水垢が残るものですが、まったく見当たりません．近鉄のしまかぜに対する意気込みを感じます．
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伊勢市駅から徒歩で外宮へ．昨年の式年遷宮以来、さらに参拝者が増えているとのことで、参拝するのにも少し待つほどでした．
参拝と御朱印をいただいたら、バスに乗って内宮に向かいます．
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この五十鈴川のほとりに立つと、なぜか伊勢にきたなという実感がします．軽く水に手を浸してから参拝に向かいます．
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内宮は外宮にもまして混雑していました．とくにこの石段より先は撮影禁止ということもあって、記念撮影する人でごった返します．
外宮同様に参拝と御朱印をいただき、御守りも購入しました．
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参拝を終えたら、門前町に繰り出してお昼をいただきます．
名物はなんといっても伊勢うどん．そして海の幸として「手こね寿司」、近場の松阪の名物としての「松阪牛」．
迷った結果、今回はゑびやで松阪牛の牛丼に伊勢うどんをつけたセットをいただきました．
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伊勢うどんはこのもっちりとした太麺がポイント．容器の底のたまりじょうゆとしっかり混ぜていただきます．
五十鈴川同様、これもまた伊勢を感じるひとつです．
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松阪牛の牛丼．松阪牛を食べるのはこれが初めてかも．
肉の濃厚さがすごいです．一般的な「牛丼」のイメージから連想される、切り落としの細切れ肉ではなく、大ぶりの薄切り肉が使われており、まるですき焼きやしゃぶしゃぶの肉をご飯にのっけて供されたみたいな感じ．
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伊勢うどんと牛丼を食べたところに、さらに続けてデザートを！
と、赤福氷をいただきました．伊勢の記憶としてなんか蒸し暑いイメージがあるのですが、これはこの赤福氷を目当てにして暑い時期にしか訪れていないからですね．
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食べ進めると、中からあんこが．そして赤福餅が2個出てきます．ひんやりしてやや固くなった赤福餅がまた格別です．
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さすがに食べ過ぎたので、時間に余裕があることだしと、駅まで歩いて移動．内宮から近鉄の五十鈴川駅まで2kmほどの距離なので、ほどよい腹ごなしになります．
ここからまた特急に乗り、名古屋方面に戻ります．
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名古屋までまっすぐ戻らず、途中の四日市で下車．
以前から存在が気になっていた、「四日市あすなろう鉄道」に乗車します．
この鉄道、今年の4月から第三セクターですが、それまでは近鉄の路線でした．
見てのとおり、車両がとても小さいです．小さい、というか幅が狭いです．レール幅が762mmしかありません．一般的なJRなどのレール幅1,067mmと比べてもその狭さがわかります．
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3両編成で、両端の車両はそれぞれの進行方向を向いた1人掛けの座席が、そして中間車両はロングシートになっています．このロングシート、人が座ると1人が通るスペースしか空いていません．
走り始めると、線路幅が狭いので左右に激しく揺すられます．このまま脱線するんじゃないかと不安になるほどです．
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終点の内部駅まできました．終点まできても、とくになにがあるわけでもなく、駅前には民家が並んでいます．
こうして駅舎の外から、改札や車両が見える光景は大好きです．
そのまま乗ってきた電車に再び乗り、折り返し四日市に戻りました．
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四日市から名古屋まで戻りました．
当初の予定というかもくろみでは夕飯に味噌カツでも食べようかと思っていたのですが、昼に食べ過ぎたのが残っていて重たいものを食べる余裕はないので小倉チーズトーストをいただきました．小倉トーストが名物なのは知っていましたが、チーズ入りがあるのを見てついそっちを選択．チーズの塩気があんこを引き立てて違和感のない味でしたが、まあチーズはなくてもいいかなと．
帰りの新幹線は当初の旅行目的であったグリーン車で．
日帰りで慌ただしい旅行でしたが、伊勢は何度行ってもいいものだなと改めて思いました．できれば混雑していない、平日の朝早くに行ってみたいものです．